屢次打擊黑出租，總是打不凈
映象網(wǎng)訊（記者 余超 韓爭(zhēng)強(qiáng) 田林 沈春梅 張學(xué)軍 張定有 陳伯輝 宋明增 李國(guó)營(yíng) 田林 張超飛 郝同盟 見(jiàn)習(xí)記者 邱艷 李文學(xué) 董慧敏 實(shí)習(xí)生 李康 王韶卿）飛馳的高鐵帶來(lái)的不僅有便捷，還有煩惱。
隨著高鐵的通達(dá)，目前我省部分省轄市新火車站先后投入使用。這些主要迎來(lái)送往高鐵的新站，一般距離城市建成區(qū)中心地帶較遠(yuǎn)，有些地方的換乘問(wèn)題成為旅客的煩心事兒，其中以出租車拒載、亂要價(jià)等現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。昨天，東方今報(bào)記者分赴這些新火車站進(jìn)行了調(diào)查體驗(yàn)。
【宰客】
3.6公里不打表直接要價(jià)30元
許昌東站:受前日小雨影響，昨日的高鐵許昌東站廣場(chǎng)寒風(fēng)刺骨。上午11時(shí)10分許，東方今報(bào)記者來(lái)到設(shè)在廣場(chǎng)西北角的出租車候車區(qū)采訪時(shí)，來(lái)自鄭州某公司的三名員工已經(jīng)在這里迎著寒風(fēng)等候出租車多時(shí)了。他們10時(shí)58分到達(dá)許昌東站，準(zhǔn)備打的去三鼎華悅大酒店參加一個(gè)活動(dòng)?，F(xiàn)在還有其他10多名候車乘客，算不上多，但出租車特別稀少。十分鐘左右才會(huì)有一輛出租車開(kāi)過(guò)來(lái)?？蛇@里好不容易等來(lái)輛出租車，幾乎沒(méi)有一個(gè)按照標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的。他們通常是不打表，直接報(bào)價(jià)，價(jià)格是打表的一倍左右。
11時(shí)27分，在寒風(fēng)中苦等了半個(gè)小時(shí)后，來(lái)自鄭州某公司的三名員工終于等來(lái)了一輛出租車。出租車司機(jī)給出的乘坐條件是，起步5元，兩公里后，每公里2元。其實(shí)，許昌出租車起步價(jià)是4元，兩公里后，每公里收費(fèi)是1.5元。當(dāng)記者質(zhì)疑他的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，司機(jī)理直氣壯地說(shuō)，換新車了，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高了。
漯河高鐵站：“上車就是20塊錢(qián)，再遠(yuǎn)就是30、50。”昨天，在漯河高鐵站外面的出租車通道，一位的哥告訴記者。在漯河高鐵站，十多輛等活兒的出租車有序地停在出租車通道內(nèi)，“不用問(wèn)后面的車，我的車沒(méi)走他們不會(huì)拉你”。
“高鐵站的出租車太黑了，這樣不打表亂要價(jià)早就該管一管?！眲倓偝稣镜耐跸壬Q，幾個(gè)月前他出站后直奔出租車候客點(diǎn)打車，司機(jī)張口就是30元、50元，竟然沒(méi)有一輛出租車愿意打表。記者隨機(jī)采訪幾名乘客了解到，不打表已經(jīng)成為慣例。
周口新火車站：去年12月26日，周口新火車站正式開(kāi)通。由于新站距市區(qū)較遠(yuǎn)，這里成了出租車的宰客高發(fā)地。去年12月29日晚，記者來(lái)到廣場(chǎng)上，先后有三名出租車司機(jī)上來(lái)詢問(wèn)，都說(shuō)：“不打表，去老火車站一口價(jià)30塊錢(qián)?！?/p>
從周口新火車站到老火車站，共3.6公里，駕車需要8分鐘。按照正常打表計(jì)算，從新火車站到老火車站只需要6.5元，加上堵車等因素，最多也就8元錢(qián)。
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